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    質問夜行バスで、青山葬儀所に行くには、東京駅、新宿どちらの方がいいのでしょうか? 地方からなので少しでも

    • 2018/5/22
    • ふじこといいます

    夜行バスで、青山葬儀所に行くには、東京駅、新宿どちらの方がいいのでしょうか?
    地方からなので少しでも乗り換えなどが
    分かりやすく、簡単で少ない行き方教えて下さい。
     宜しくお願いします。

  • 回答

    • 2018/5/22
    • EFA15EL
    • ベストアンサー

    青山葬儀所ってことは、乃木坂駅が最寄りですね。
    千代田線ですから、東京駅から二重橋前駅まで歩くのが良いかと。
    東京駅の中央口(丸の内側)をでて皇居方面へ200mほど歩くと二重橋前駅です。
    そうすれば乗換なしで乃木坂駅へ行けます。

    地上を歩くのが不安なら、丸ノ内線で国会議事堂前駅へ行って千代田線に乗り換えです。

    もちろん新宿からでも行けますけどね。小田急線で代々木上原駅へ行って千代田線乗り換え。
    もしくは山手線で原宿行って千代田線乗り換え。
    あるいは大江戸線で青山一丁目まで行って歩くか(500mぐらい)。

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  • 締切済

    質問東京メトロ千代田線大手町駅のC14出口

    • 2018/4/26
    • ataru2525

    町田から小田急のメトロモーニングウェイを使って東京駅に行く予定です。

    小田急のメトロモーニングウェイは代々木上原から東京メトロ千代田線を通って大手町駅に着く
    そうなんですが、自分なりに調べてみた結果、千代田線大手町駅のC14出口から出て、地上で東京駅へ向かうのが一番簡単だと思いましたが、他に簡単な方法はありますか?

    また、小田急のメトロモーニングウェイに乗って千代田線大手町駅のC14出口へ向かう為には
    できるだけ後ろの号車に乗った方が良いでしょうか?

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  • 回答

    • 2018/4/26
    • koge-magu

    こんにちは。
    仕事で丸の内界隈を歩いていました。

    大手町駅C14出口から東京駅丸の内北口までで、1キロ弱はあります。
    丸の内北口、あの東京駅の赤レンガ駅舎の北の端っこで1キロ、南端なら1,5キロの距離になります。
    京葉線ならば2キロ。
    もう歩いて云々という次元ではないですね。

    千代田線からだと、大手町駅からではなく二重橋前駅からが一般的です。
    しかし、メトロモーニングウェイは通過してしまうので使えません。

    1キロ程度歩くのを承知されているのでしたら、それでも大丈夫なら良いのですが、
    そうでないのでしたら止めておいた方が無難です。

    個人的には、

    町田駅
    ↓(小田急線)
    代々木上原駅
    ↓(千代田線)
    二重橋前駅

    ……を勧めます。

    座っていくことを第一にするのでしたら、

    町田駅
    ↓(JR横浜線)
    新横浜駅
    ↓(東海道新幹線)
    東京駅

    成田空港でしたら、一駅手前の品川駅で「成田エクスプレス」に乗り換えることをお薦めします。

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  • 締切済

    質問最寄り駅を教えてください 引越を考えているのですが、電車通勤の私と車通勤の家族との双方で妥協できるエ

    • 2018/3/4
    • Sapphire-rose

    最寄り駅を教えてください

    引越を考えているのですが、電車通勤の私と車通勤の家族との双方で妥協できるエリアを探しています。車通勤の家族の希望は、東急東横線の綱島・大倉山辺り~町田の間で、246に近いエリア。私の希望は住みやすく利便性の良いエリアで、表参道・青山に通いやすい駅が最寄りだと望ましいです。(乗り換え1回など)

    この2つの条件を考慮した場合の、最適な最寄り駅は、何線のどこがいいでしょうか。

    宜しくお願い致します!

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  • 回答

    • 2018/3/4
    • qy8ls3pt7

    R246に最も近く表参道方面にも行きやすいと言うと,まず思い浮かぶのは東急田園都市線ですが,これでの表参道方面への通勤ははっきり言って地獄そのものです。
    混雑での遅延もしょっちゅうあり,今から引っ越しされるなら,正直お勧めできません。
    まさに今なら,小田急小田原線沿線だと思います。
    複々線化が完成し,混雑も緩和され,スピードもアップしました。
    表参道方面なら,東京メトロ千代田線直通電車なら乗換無し,直通電車でなくても代々木上原駅でホームの反対側への乗換1回だけです。
    R246にも出やすくて町田周辺というと,鶴川駅~相模大野駅あたりでしょう。このうち町田駅周辺は,便利なことは間違いないですが,住環境としてはどうでしょう。住環境の良さも考えるなら,鶴川駅・玉川学園駅・相模大野駅周辺ではないでしょうか。

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  • 締切済

    質問新宿から赤坂に行きたいのですが、東京メトロだけでいけますか? 小田急線で代々木上原までいって乗り換え

    • 2018/2/21
    • 匿名匿名匿名匿名匿名匿名匿名

    新宿から赤坂に行きたいのですが、東京メトロだけでいけますか?
    小田急線で代々木上原までいって乗り換えしなきゃいけませんか?

  • 回答

    • 2018/2/21
    • koge-magu

    こんにちは。
    首都圏の鉄道会社で電車運転士をしております。

    千代田線の“赤坂駅”と、丸ノ内線の“赤坂見附駅”は、歩いても10分弱ですので、一般的なのは、

    新宿駅
    ↓ 丸ノ内線
    赤坂見附駅
    ↓ (歩いて)
    赤坂駅方面

    ……です。
    私も上記を勧めます。

    ただ、赤坂駅そのものに行くのでしたら、

    新宿三丁目駅
    ↓ (副都心線)
    明治神宮前駅
    ↓ (千代田線)
    赤坂駅

    ……が良いです。
    小田急線で代々木上原駅を廻るより、近道で気持ち早く着きます。
    運賃は東京メトロ一社で行けるので、代々木上原経由よりは低廉になります。

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  • 締切済

    質問代々木上原→大崎間の通勤について

    • 2018/1/27
    • ll1ll

    お世話になります。
    通勤経路・定期券購入で悩んでおります。
    掲題についてご教示ください。

    (1)おすすめの通勤経路
    4月から小田急線・代々木上原→大崎間で通勤することになりました。
    この区間だと、新宿を経由する湘南新宿ラインもしくは埼京線、山手線利用、
    または千代田線を使って明治神宮前(原宿)もしくは表参道経由で山手線になると思っています。

    これら経路の中で混雑状況、電車の本数、遅延発生率、乗り換え等々踏まえると、
    どの路線が良いか、アドバイスを頂けないでしょうか。
    時間は代々木上原発が8:30頃、新宿発の場合はが8:50前後になる想定です。

    (2)定期券利用
    例えば、新宿経由の通勤経路で新宿湘南ラインで定期券を買った場合、
    埼京線や山手線も定期券内として利用できるものなのでしょうか。
    初歩的な質問で申し訳ありませんが、こちらも教えていただけると幸いです。


    ※補足
    小田急線では、3月から行われる複々線化による改善で、
    代々木上原乗換(千代田線直通)も楽になるという話も聞いてますし、
    新宿へのアクセスも改善すると聞いています。(あまり期待していませんが)
    こちらについても、千代田線利用と新宿利用、どちらが楽になるのか
    判断に迷っているところです。

    また定期券利用を考えると、新宿乗換のほうが
    利便性は高いかなぁとも思っていますが、
    千代田線のほうが混雑は少ない気はしています。(乗換が増えますが)


    以上、よろしくお願いします。

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  • 回答

    • 2018/1/27
    • koge-magu

    こんにちは。
    首都圏で電車運転士をしております。

    電車の実乗時間は、千代田線明治神宮前駅乗り換えの方が短いのですが、明治神宮前駅での乗り換え時間を踏まえると新宿経由と相殺され大差ありません。
    どちらも時間的に変わりません。

    定期券ですが、経路指定でそもそも“埼京線”や“湘南新宿ライン”というモノ自体がありません。
    案内上の名称であり、路線名としては存在していません。

    定期券の内訳は、

    新宿
    |(中央線)
    代々木
    |(山手線)
    大崎

    “埼京線”“湘南新宿ライン”は、山手線に乗り入れて走っているという形ですので、埼京線や湘南新宿ラインの列車で大崎に向かうもOK、途中の原宿や渋谷で乗り降りするのもOKです。

    そして、気になっているのは、小田急線のダイヤ改正の件ですよね。

    ⚪千代田線
    千代田線自体は増便する訳でなく、小田急線からの乗り入れ列車が増えるので、必然的に始発列車は減ります。
    座れる列車が今より減ります。
    代々木上原からですと、デメリットの方が目立つでしょう。

    ⚪小田急線
    新宿~代々木上原駅間が、複線であるにも関わらず走る列車が増えるのですが、実はダイヤに工夫がされています。
    急行系(通勤急行・快速急行)が増え各駅停車が減ります。駅での停車時間がトータルで減るので、結果として列車が今より増えます。
    実は、質問者様の予想と実際の効果は逆です。
    むしろ新宿方面の方のアクセスの方が良くなります。

    新宿乗り換えの方が良いと思います。

    ただ、山手通りで代々木上原~大崎は近いので、私でしたら自転車で通勤するかも。

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