• 締切済

    質問西馬込か京急蒲田か、、どちらが住みやすいですか?

    • 2015/6/12
    • ぜんかくのみ

    関東に詳しい皆様、教えてください。

    この度、東京に引っ越すことになりましたが、以下の2つの場所でどちらを選ぶべきか迷っています。
    どちらが私の条件からおすすめですか?

    勤務地、六本木
    出張が多く、品川、羽田を良く使います。
    西馬込のほうが、家賃が一万円高いです。
    部屋の広さはほぼ同じ。

    西馬込は、浅草線で座れる確率が高いので良い場所だと思いますが、家賃が蒲田より一万円高い・・・
    そして、階層は3階。

    蒲田は、羽田、品川に便利だか、京急線のラッシュで朝は混む?
    マンションは高層階で、私の希望どおり、なおかつ一万円西馬込より安い。

    仕事の比率から六本木に出張が多いため蒲田のほうが良いでしょうか?
    よろしくお願いいたします。

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  • 回答

    • 2015/6/12
    • koge-magu
    • ベストアンサー

    こんばんは。
    沿線の電車運転士をしております。

    分析の通りで間違いはありませんので、後は質問者様の思っていらっしゃる優先順位で間違いはありません。
    回答は、質問者様次第となってしまいます。

    個人的には、むしろ西馬込を勧めます。
    坂があっても。

    始発で座れるという事もあるのですが、
    京急蒲田界隈の食料品購入環境や、静かさを考えると、むしろ静かな西馬込の方が落ち着けるかなと思うのです。
    出張の事を考えると京急蒲田が良いのかもしれませんが、歩く距離や日常の通勤、そして住環境を踏まえると、むしろ西馬込かなと。
    西馬込ゆえのデメリットですが、羽田行くには環八で3キロで平和島駅ですし、工夫の仕様は有るように思います。
    そして、駅近くで、折角静かで始発駅の西馬込駅を選んでいるのにという想いもあります。
    高層階は、見晴は良いものの長期住むと落ち着かない事もありますし。

    物件そのものを見ていないので何とも言えませんが、質問者様が今回書かれている内容の限りでは、西馬込の方が賢明かと思います。

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  • 締切済

    質問東京出張でのバス(京急バス 森32)移動について

    • 2015/1/21
    • id0202

    今度、出張で東京の羽田空港から城南島へ公共機関を利用して移動することになりました。

    一人での東京出張をほとんどしたことがなく、移動に不安があります。。


    具体的には、

    【羽田空港】→東京モノレール→【流通センター】→京急バス(森32)→【城南島?丁目】

    という内容での乗り換えを考えています。


    この中でも、特に東京でのバス移動は初めてで色々と調べてみたのですが、流通センター前のバス停の具体的な場所がわからずに困っています。

    インターネットなどで調べると、流通センター前というバス停が2箇所あるように説明されていたり(南口はのぞく)、実際にgoogleのストリートビューなどでその場所を確認してもバス停らしきものが見つからなかったり。。。

    そこで、もし流通センター前のバス停の具体的な場所を知っておられる方がおられたら、教えていただけないでしょうか?

    出来れば、東京モノレールを降りてからどのように歩いて行けばバス停の場所までたどり着けるかを説明していただけると凄く嬉しいです。
    また、仮に流通センター前のバス停が2箇所あるとしてどちらから乗るのが正解かなども分かれば安心します。

    最後に、東京でのバス移動で何か注意した方がいいことなどあれば合わせて教えていただけると助かります。
    (前乗り・先払い程度の事しかわかりません。。。)

    長々と色々と書きましたが、質問のポイントをまとめておきますので、部分的にでも分かる方おられたらお願いします(><)

     (1)京急バス(森32)の流通センター前のバス停の具体的な場所
     (2)バス停は2箇所ある?どちらから乗ったほうが良いか
     (3)東京のバス移動で注意したほうがいいところがあれば

    以上です(汗)

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  • 回答

    • 2015/1/21
    • gsmy5

    そこまで神経質に調べるよりはバス停が分からなくて1本見逃しても間に合うくらいの余裕ある計画にしたほうがいいですよ。地図から見れば機械等の皆様の回答が参考になると思いますが、そんなに心配なら、モノレール利用をやめて、京急を用い、京急の平和島駅からバスに乗る方法もあります。(こちらの方が時間的には少しかかるかもしれません)
    こちらだと、別添地図の1乗り場から乗れます(改札前の道路を渡ってください)
    http://www.keikyu-bus.co.jp/noriba/heiwajima.html

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  • 締切済

    質問高架化と地下化

    • 2014/8/9
    • jack2357

    調布駅と京急蒲田駅は駅構造は比較的似ていると思うのですが、
    それぞれ地上から地下化、高架化されることが選ばれました。なぜそれぞれの場合で地下化、高架化が選ばれたのでしょうか?
    また、一般的に地下化と高架化の長所、短所は何でしょうか?

  • 回答

    • 2014/8/10
    • koge-magu

    こんにちは。
    電車運転士をしております。

    地下化、高架化、それは自治体や沿線住民との話し合い、
    そして費用や環境によって決められるモノで、どちらになるかはその事業の進展次第となります。

    京急蒲田駅の場合、
    ○近接する国道15号線と環状八号線との交差点、南蒲田交差点の立体交差化工事と同時進行で、地下化してしまうと国道のアプローチの都合で、鉄道側はより深く掘らなければならなくなる。
    ○地下化すると途中駅での風圧の懸念から、速度を落とさなければならなくなる。
    ○京急線は建植している信号機を見ての運転。地下化では見通し距離の事もあり、速度を制限する必要が出てくる。
    ○連続立体交差化事業の始点である平和島駅、六郷土手駅、いずれも高架上の駅であり、そのまま高架線で作った方が線形が良い。

    調布駅の場合、
    ○将来構想として、笹塚~調布間は複々線にする計画があり、急行線は地下に造る予定です。地下ならば複々線事業を進めるうえでも容易。
    ○駅前の都市再整備をするうえで、地下化にすれば景観やバスの発着場整備の面で都合が良い。
    ○京王線も速度は出しますが、京急線ほどの速度は出さず、またATC(運転台に速度を指示する保安装置)なので、地下線でも問題は無い。

    【高架化】
    ※利点
    乗客からの景観が良い。
    風圧を考慮して減速運転する必要が無い。

    ※欠点
    騒音が発生する。
    日陰が出来る(日照権の問題)


    【地下化】
    ※利点
    都市景観が良い。
    騒音の心配が無い。

    ※欠点
    風圧の問題

    費用の件なのですが、
    一概にどちらが高額かは決められません。

    その土地の地盤や工事環境の難しさ、工事の進め方、そして補償に掛かる費用の事もあります。
    工期が延びればその分費用は高額になりますから、
    一概に高架化の方が低廉とは言い切れません。

    また、優劣に関しましても、
    その事業を行うに当たっての背景や環境の違いもありますし、
    その為に説明会が行われている訳ですから。
    一概に優劣を言うのも意味を成しません。

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  • 締切済

    質問都内のアパートについて

    • 2014/7/7
    • hengphoto

    都内(品川駅周辺)での就職予定ですが、
    どの辺に住んだら
    家賃が安いのでしょうか。
    通勤時間を30分以内に確保したいです。
    (神奈川県、埼玉県のは安いかな~)


    よろしくお願い致します。

  • 回答

    • 2014/7/7
    • hi2106

    >品川駅周辺での就職予定ですが、
    どの辺に住んだら家賃が安いのでしょうか。
    通勤時間を30分以内に確保したいです。

    この度は就職内定(!?)おめでとうございます。品川駅から30分以内でのお部屋探しですが、
    まあー人によって家賃の高い・安いの感覚は違ってきますので1カ月の家賃をある程度
    決めてから探すと良いと思います。賃貸物件のホームズ http://www.homes.co.jp/
    品川駅から30分以内。月の家賃は管理込みで8万円以内と言う条件で検索してみました所
    こんなのが出てきました。

    1.京急線平和島駅から徒歩3分 大田区大森北のワンルームアパート
    家賃 管理費込で月額65,000円

    http://www.homes.co.jp/chintai/b-1216760001646/? …

    平和島駅より品川駅まで朝・夕通勤時はエアポート急行で 日中は普通電車で直通

    2.山手線目黒駅より徒歩11分 ワンルームマンション アーバンプレイス目黒
    家賃 管理費込で月額78,000円 品川駅まで山手線内回りでたった3駅。

    http://www.homes.co.jp/chintai/b-1182690018731/

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