• 締切済

    質問新宿の地下街と梅田の地下街は、複雑さだけで比較するとどちらが複雑でしょうか?

    • 2018/4/12
    • ジジzi

    新宿の地下街と梅田の地下街は、複雑さだけで比較するとどちらが複雑でしょうか?

  • 回答

    • 2018/4/13
    • qy8ls3pt7

    どちらも良く知っていますが、
    ・新宿二丁目から西新宿駅、都庁、新宿中央公園まで繋がっている新宿
    と、
    ・扇町から北新地駅、堂島まで繋がっている梅田
    は、どちらも日本ではトップクラスの複雑な地下街です。
    広さは間違いなく新宿、ゆえに分岐も多い新宿の方がより複雑でしょう。
    乗り入れている鉄道の路線数も、新宿の方が多いですし。

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  • 締切済

    質問詳しい方

    • 2017/10/24
    • axx

    質問です。
    今度、新宿に行くことになったのですが田舎者で新幹線の乗り継ぎや地下鉄のことは無知に等しいです。

    ルートとしては
    掛川駅から東京駅に新幹線で向かい、地下鉄の丸ノ内線で西
    新宿駅で降ります。
    改札口が多いイメージで迷いそうで怖いです。
    こだまから『ひかり』へ乗り換えるなら追加料金が必要なのか、1度改札口に行くべきなのか。東京駅に着いたら切符を何枚通すか等よく分かりません。
    丸ノ内線への地下の降り方は地図を見てなんとなーく理解したのですが...。
    どなたか詳しい方教えて頂きたいです。

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  • 回答

    • 2017/10/24
    • koge-magu

    こんばんは。
    首都圏の私鉄で電車運転士をしております。

    新幹線は“ひかり”でも“こだま”でも、特急料金は変わりません。
    特急券は、
    ⚪乗る列車、座席が指定出来る(必ず座れる)“指定席特急券”
    ⚪好きな列車で、自由席車なら好きな場所に座れる(座れるとは限らない)“自由席特急券”
    ……と、2種類あります。
    指定席特急券の方が少し高くなります。
    この辺りは、質問者様の判断になると思います。

    “こだま”なら空いているので、敢えて指定席を取らなくても良いと思いますが、“ひかり”の場合は指定席を取っておいた方が無難です。

    乗車券と特急券、2枚組が一般的です。
    (ただ、乗車券と特急券が一緒の場合もあります)

    掛川駅では自動改札機に二枚入れ、新幹線を降りたときに同じく二枚入れます。
    特急券は用済みなので、その折に回収され、乗車券だけ出てきます。

    掛川~東京の距離から乗車券は、“東京都区内”で出てくると思います。
    南の端の蒲田駅でも、品川駅でも、東京駅でも、新宿駅でも、北の端の浮間舟渡駅でも、
    東京都区内の範囲のJR線の駅でしたら、その乗車券で清算すること無く降りられます。
    (但し、JR線の駅だけですので、地下鉄の西新宿駅は別途地下鉄の運賃が必要です。)

    今回は東京駅乗り換えでお考えの様なのですが、
    私なら一駅手前の品川駅で、山手線に乗り換えて新宿駅に向かいます。

    東京駅での新幹線→地下鉄丸ノ内線への乗り換えは、東京駅構内を端から端への移動で距離がありますし、何よりも遠回り。
    三角形の2辺を辿る行き方です。
    それならば、残り1辺を辿って近道した方が良いと思うからです。

    また、乗り換えも品川駅の方がコンパクトで歩く距離が短くて済みます。
    敢えて、混んでいて乗り換え導線が複雑な東京駅まで行く必要は、無いと思っております。

    新宿駅~西新宿駅は、地下鉄丸ノ内線で一駅。
    一駅乗っても良いのですが、この駅間距離は1キロ無いので、場所によっては歩いてしまっても良いのではと思います。
    目的地のHP等を今一度確認されることをお勧めします。

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