東京駅のQ&A

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• 2018/8/16
• goold-man

約4時間（乗車約3時間10分）6,960円（乗車券4,490円　特別料金2,470円）
富岡市→上州一ノ宮　上信電鉄・高崎行900円
高崎→東京　新幹線Ｍａｘたにがわ号・東京行　自由席2,470円・1,940円
八重洲南口5のりばの東京駅前(高速バス) →御殿場プレミアムアウトレット　高速バス　御殿場アウトレット行　1,650円

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• 2018/8/15
• kuma-gorou

No３回答取り消します。
東京都区内⇒盛岡⇒花巻⇒新花巻で１枚。
いわゆる６の字型。
新花巻⇒釜石で１枚です。

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• 2018/8/15
• zircon3

函館北斗駅から北海道新幹線利用で東京駅まで乗り換えなしで行けます。

https://www.jrhokkaido.co.jp/


時間と料金は以下のような検索サイトで簡単にチェックできます。

http://www.ekikara.jp/
http://ekitan.com/

なお、JR北海道の公式Webサイトにある北海道新幹線の上りの時刻表は以下です。

https://jrhokkaidonorikae.com/vtime/vtime.php?s=31

ちなみに北海道のどちらから東京へ行かれるのかわかりませんが、新千歳 / 羽田や新千歳 / 成田の飛行機を使った方がずっとお安く東京駅まで移動できます。
参考まで。

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• 2018/8/14
• zircon3

JRの新宿駅までであれば買えます。
以下のJR豊橋駅の構内図にある「きっぷ売り場」の窓口です。

http://railway.jr-central.co.jp/station-guide/sh …

参考まで。

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• 2018/8/13
• Ensenada

幕張メッセから東京駅まで道路で31.9キロ、千葉県の県庁所在地である千葉駅までは9.5キロ。
なのに「東京公演」なんて不思議ですね。
さいたまスーパーアリーナは東京駅まで35.1キロですが、「東京公演」というのを聞いたことがありません。
多分千葉は「東京圏に含まれるので『東京』を名乗ったほうが良い」と思っているのかもしれません。
成田空港も昔は新東京国際空港というのが正式名称だったし...。
東京って広くなりましたね。

結論が出ないのは「フリートーク」ということで勘弁してください。

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• 2018/8/13
• kifimi_goo
• ベストアンサー

便数が多くて混雑する大きな空港と、便数の少ない小さな地方空港では、何が優先されるかの違いもあると思います。
混雑する大きな空港だと、笑顔よりも（もちろん、ないよりあったほうが良いですが）テキパキと手続きを進めて、スムーズに搭乗できるようにしてくれるほうが、ありがたいです。とにかく「大量の乗客をきちんと捌いて、遅延なく出発できるようにする」のが一番のサービスだと（利用者として）思います。
また、地方空港は利用客が少なくてどこも大変ですから、せめて地上職員が笑顔で丁寧な接客をすることで、利用客に「利用して良かった」と思って貰えるように努力しているのだと思います。利用客の少ない地方空港で、事務的な対応をしていたら、もっと利用客が離れてしまいますから。

言ってみれば、東京駅や新宿駅の駅員さんと、地方ローカル線の駅員さんの違い、みたいなものでしょう。
定時運行と正確な案内は大前提として、それ以上のことは、乗客が求めるもの自体がそれぞれ違うと思います。

CAさんの対応は、路線よりも、運航会社の違いが大きいように思います。例えば、同じJALグループでも、子会社系の路線だと、CAさんが手作りのカードや観光案内カードなどを用意したりして「おもてなし」をしています。黙っても満席になるような主要路線ではない、地方路線では、そうやってソフト面で工夫することで「少しでも乗客の満足度を高めなくては」という意識があるのでしょう。
現に、質問者さんのように、「地方路線はおもてなしの心があって、良い」と好印象を抱いてくれる人がいるわけですから。

なお、羽田や成田の地上職員がキツいといっても、海外の空港の外国人地上職員に比べれば、はるかに丁寧だと思いますよ。

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• 2018/8/13
• 今風仙人

読書の元が全く無い昭和二十年の暮れ、小学校四年生の私は宇都宮から鹿児島まで、二泊三日の窓ガラスも割れた石炭の煙もうもうの列車、乗り換えの東京駅で屋根が吹き飛んだ駅ビルが思い出されます。

両親の本家である田圃と竹山しか無い寒村、分け与えられた俄か農場が侘しく、六年生の演劇大会で割り振られた役が「アンクルトムの小屋」の悪役、演劇はおろか少年雑誌等は皆無だった村で何故あの難しかった役割、暫く下級生に「意地悪おじさん」と後ろ指差された事が懐かしい。

以上七十数年を経て記憶に残る感想文です、今漢字の激変（新語の出入り）に惑わされ、十年程度の流行で殆ど消滅した、と説明のある辞書を見掛けて時代を感じつつ生きています。

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• 2018/8/13
• 今風仙人

読書の元が全く無い昭和二十年の暮れ、小学校四年生の私は宇都宮から鹿児島まで、二泊三日の窓ガラスも割れた石炭の煙もうもうの列車、乗り換えの東京駅で屋根が吹き飛んだ駅ビルが思い出されます。

両親の本家である田圃と竹山しか無い寒村、分け与えられた俄か農場が侘しく、六年生の演劇大会で割り振られた役が「アンクルトムの小屋」の悪役、演劇はおろか少年雑誌等は皆無だった村で何故あの難しかった役割、暫く下級生に「意地悪おじさん」と後ろ指差された事が懐かしい。

以上七十数年を経て記憶に残る感想文です、今漢字の激変（新語の出入り）に惑わされ、十年程度の流行で殆ど消滅した、と説明のある辞書を見掛けて時代を感じつつ生きています。

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• 2018/8/13
• lon_donburi_dge

東海道新幹線の場合、時間を気にしないのであれば、ぷらっとこだまという手もあります。

ぷらっとこだまとは、JR東海ツアーズが出している旅行商品となります。
添乗員がつかないツアーみたいな感じで、通常の切符とは以下の点で異なります。
・当日購入はできません。
・東京から新大阪の間の決められた駅間で購入できます。途中下車はできません。
　また、通常の乗車券で東京都区内行きとなっている場合、
　新幹線を降りた後、在来線で東京都区内の東京駅以外の駅まで行ってもお金はかかりませんが、
　ぷらっとこだまでは決められた駅間のみ移動可能です。

また、こだまなのでひたすら抜かれます。停車したかなりの駅で通過待ち合わせをします。
なので、東京-新大阪でのぞみなら2時間半弱で着きますが、こだまなので4時間くらい
かかります。

ただ、学割よりも安く、セットとしてワンドリンク付きます。

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