• 締切済

    質問地方から関東へ

    • 2018/9/15
    • オバケイ

    地方出身でも住みやすいのは埼玉、千葉、神奈川のうちどこですか? 車購入予定です。

  • 回答

    • 2018/9/15
    • phj

    車をどのように使うかによります。

    車を日常的に使う生活を考えているなら、神奈川県はお勧めしません。特に川崎市は全くダメ、横浜市は横浜駅から北側(東京方面)と東海道線より東側は全くダメです。駐車場のコストが高く、また車を使って移動しても止める場所もないし、道路自体も混んでいるからです。横浜市より南または西の横須賀市や藤沢市などなどは有ってもいいと思います。ただし、茅ケ崎市はお勧めしません。

    また神奈川県全体の問題として「車をつかったレジャーに行きにくい」と言う問題もあります。車で行ける近郊のレジャーは東名・中央道・関越道・東北道・常磐道・東関東道・房総方面などになりますが、神奈川からは東名と房総本面を覗いて、すべて東京都内を経由するため、非常に混雑します。

    車を主にレジャーに使いたいなら、お勧めは埼玉県か千葉県の北西部です。

    ただし、埼玉県でも東京都との境目付近は駐車場などのコストが高くなります。武蔵野線とい環状線の内側(東京寄り)は駐車場コストが高いです。埼玉県なら所沢市付近、東武東上線なら朝霞以北、大宮市なら大宮駅近郊より北、東武伊勢崎線なら草加駅以北がお勧めです。

    千葉県なら浦安市・市川市は比較的高く、松戸市も松戸駅から東京よりは高めです。船橋市は沿岸部はお勧めしません。
    それ以外ならコストは安いですが、住宅街の道は狭く大きな車だと困難な場合があります。

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  • 締切済

    質問東京(汐留)への転勤。子連れ住むにはどこがいいでしょうか?

    • 2018/8/13
    • pirouette

    少し気が早いのですが。来春に夫が東京に転勤することになりそうです。
    今までは転勤が正式に決まってから住む地域を決めてきており、かなりドタバタしたため今回は早めにリサーチしたいと思っています。
    夫の勤務地は汐留。新橋駅からでも歩けるそうです。
    私は専業主婦ですが、数年以内くらいにパート等を始めたいと考えています。
    子どもは二人で、転勤時には年長になる息子、2歳になる娘がいます。
    (不運なことに夫の会社は4月末頃(連休)に転勤らしいので、息子はとても半端な時期に転園させることになります。果たして幼稚園に年長から編入できるのかもかなり不安材料です)
    以前、子どもが産まれる前に夫婦二人でさいたま市に少しだけ住んでおりました。
    夫は今回もさいたま市(南浦和~北浦和)が良いのではないか、と推していますが、家賃がそれなりに高いのと、今は車を持っていないのですが、引っ越し後は車を買おうと思っている為、浦和近辺だと駐車場も高いですし駐車場を確保すること自体も難しいのでは?と思っており、少し躊躇しています。
    夫の帰宅もかなり遅いため、駅からあまり遠い物件は外そうと思っています。
    条件は、①3LDK 18万以内 ②駅徒歩 10分まで ③比較的大きな公園が近くにある ④新橋まで電車乗車時間40分以内 乗り換え1回まで
    他にも幼稚園、保育園等条件はありますが、あげるとキリがないので・・・

    友人に千葉県も狙い目だと聞き、東松戸も候補には挙がっています。
    曖昧な内容で申し訳ないのですが、浦和近辺で子育てされている方、東松戸駅付近で子育てされている方、その他の地区でも「ここで子育てしてよかった」というアドバイス頂けたら嬉しいです。
    宜しくお願い致します。

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  • 回答

    • 2018/8/18
    • melon112

    UR賃貸で条件を入力し検索するといくつかヒットします。幼稚園に関しては候補の住宅を決めて最寄りの幼稚園に直接確認です。ご参考まで

  • 締切済

    質問至急です 横浜から東海道本線で東京駅に行き、そこから武蔵野線た、乗り換えたいのですが、京葉線ホームか

    • 2018/6/6
    • マミーズ

    至急です
    横浜から東海道本線で東京駅に行き、そこから武蔵野線た、乗り換えたいのですが、京葉線ホームから乗るようなのですが、
    地下みたいで!
    分かりやすいですか?

  • 回答

    • 2018/6/6
    • koge-magu
    • ベストアンサー

    こんばんは。
    首都圏の私鉄で電車運転士をしております。

    横浜駅から武蔵野線ですよね……

    駅名の記載が無いのでナンとも言えませんが、少なくとも京葉線を使う必要はありません。

    ⚪東松戸駅周辺なら
    横浜駅
    ↓(京急:都営線・京成線・北総線直通)
    東松戸駅

    ⚪新松戸駅周辺なら
    横浜駅
    ↓(上野東京ライン)
    品川駅、若しくは上野駅
    ↓(常磐線)
    松戸駅
    ↓(常磐緩行線)
    新松戸駅

    横浜駅
    ↓(上野東京ライン)
    東京駅
    ↓(山手線か京浜東北線)
    西日暮里駅
    ↓(千代田線:常磐緩行線直通)
    新松戸駅

    ⚪南浦和駅周辺なら
    横浜駅
    ↓(上野東京ライン)
    赤羽駅
    ↓(京浜東北線)
    南浦和駅

    横浜駅
    ↓(湘南新宿ライン)
    池袋駅
    ↓(埼京線)
    武蔵浦和駅

    ⚪北朝霞駅周辺なら
    横浜駅
    ↓(東急東横線:地下鉄副都心線・東武東上線直通)
    朝霞台駅

    ⚪新秋津駅周辺なら
    横浜駅
    ↓(東急東横線:地下鉄副都心線・西武線直通)
    秋津駅

    ⚪府中本町駅周辺なら
    横浜駅
    ↓(上野東京ライン)
    川崎駅
    ↓(南武線)
    府中本町駅

    経路そのものを見直した方が良いです。

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  • 締切済

    質問金曜日、羽田空港に行くことになりました 松戸から羽田空港まで1番速い行き方を教えて下さい 日暮里・浜

    • 2018/5/22
    • りく0610

    金曜日、羽田空港に行くことになりました
    松戸から羽田空港まで1番速い行き方を教えて下さい 
    日暮里・浜松経由が1番速いでしょうか?
    回答お願いします

  • 回答

    • 2018/5/22
    • koge-magu
    • ベストアンサー

    こんばんは。
    首都圏の私鉄で電車運転士をしております。

    最速は、

    松戸駅
    ↓(常磐快速線)
    品川駅
    ↓(京急線)
    羽田空港

    これに限ります。

    【理由】
    ⚪乗り換えの少なさ
    ⚪日暮里駅で乗り換えられる相手は、山手線か京浜東北線しかありません。上野駅で乗り換えれば“上野東京ライン”が使える事。
    ⚪東京モノレール、国際線なら京急より早い場面があるのですが、空港島でぐるぐる迂回しながら進む路線環境ゆえ、国内線なら京急の方が速い事。
    速達性の確実さを求めるのなら、京急利用の一卓になります。
    ⚪浜松町駅は“上野東京ライン”は通過し、山手線か京浜東北線しか手段がありません。それは逆をいうと、日暮里駅と浜松町駅と乗り換え回数が増え、時間ロスに繋がります。素直に品川駅経由の方が良いこと。
    ⚪京急と東京モノレール、出せる速度の違い。勿論、モノレールより通常の鉄道の方が高速度出せるので、どちらが速いかは論を待たないこと。

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  • 締切済

    質問目的地へ行くために電車の乗り換えアプリを使って調べているのですが、よく分からないので質問させてくださ

    • 2018/4/15
    • snow_world0609

    目的地へ行くために電車の乗り換えアプリを使って調べているのですが、よく分からないので質問させてください。

    自分の住んでいる最寄り駅から新宿まで行く途中に

    JR常磐線(成城学園前行)に乗って綾瀬駅で【乗り換え不要】東京メトロ千代田線(成城学園前行)

    と表示されるのですが、改札を出ずにJRから東京メトロに乗れるのでしょうか?

    この【乗り換え不要】とは乗っているJRの車両が東京メトロの車両として綾瀬駅で変わるのでしょうか?

    電車に不慣れなので教えて欲しいです。

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  • 回答

    • 2018/4/15
    • hi2106

    >最寄り駅から新宿まで行く途中にJR常磐線(成城学園前行)に乗って綾瀬駅で【乗り換え不要】
    東京メトロ千代田線(成城学園前行)と表示されるのですが、改札を出ずに
    JRから東京メトロに乗れるのでしょうか?

    常磐線各駅停車は東京メトロ千代田線及び小田急線と相互直通運転を行っています。電車によっては
    今回の様に(常磐線各駅停車→東京メトロ千代田線→小田急線)と1つの電車で3つの会社の路線を
    跨ぐケースもあります。

    >この【乗り換え不要】とは乗っているJRの車両が東京メトロの車両として
    綾瀬駅で変わるのでしょうか?

    こういう事はまずありません。JR東日本の車両も千代田線・小田急線を走りますし、常磐線
    各駅停車で移動する際、実際に乗った車両がJRではなくでメトロや小田急だったと言う
    ケースもあり、YOUTubeには小田急電鉄の車両が松戸駅の常磐線各駅停車のホームに
    停車している動画がありました。

    https://www.youtube.com/watch?v=3_dHijsZGXI

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  • 締切済

    質問軽井沢は、日帰りで行くと、体力的にきついでしょうか。

    • 2018/4/9
    • 吾妻

    軽井沢は、日帰りで行くと、体力的にきついでしょうか。

  • 回答

    • 2018/4/9
    • phj
    • ベストアンサー

    バスということは公共機関利用でいいですね。

    全然問題ないですよ。新幹線を使えば、軽井沢まで1時間半です。松戸から新宿あたりに通う人なら、毎日それに近い通勤時間のはずです。

    土日ならたとえば
    松戸駅 8:09発 快速品川行き 上野駅 8:33着
    上野駅 8:50発 新幹線金沢行き 軽井沢9:49着
    です。新幹線は1時間ですね。

    軽井沢駅まで行けば、基本的1日で大体の場所は回れるはずです。浅見光彦記念館はタクシーで8分です。
    午前中を記念館で過ごし、駅前に戻ってくると目の前にアウトレットやレストランがあるので、そこで食べてもいいし、記念館と反対側(駅の北口)は自転車を借りれば軽井沢銀座のほとんどのところを回れるでしょう。

    ただし、群馬県側になる北軽井沢だと、軽井沢駅からバスでさらに1時間近くかかりますので、行程には入れないほうがいいでしょう。

    暗くなる18時ぐらいに軽井沢を出発しても、20時前には松戸につくはずですから、問題なく日帰りできます。

    年のため書いておきますが、自動車利用なら片道3時間でしょう。
    江戸川を渡って、外環道に入り、終点で関越に乗り換えて、藤岡JCTで上信越道に入り、碓氷軽井沢ICで降ります。浅見光彦記念館は山を一つ越えればすぐにあるので、ICからは30分程度で、駅とは逆側から来ることになるので、そのまま駅方面に向かえば他の観光もできます。

    ただし、土日は混みますから、朝8時を超えて関越に入ると渋滞に巻き込まれて時間がかかります。したがって、松戸出発は6時台をお勧めしますし、帰りも早くから混むので、15時台には帰ることをお勧めします。

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  • 締切済

    質問東京のりんかい線でよく分からないことがありまして、乗っていく電車が2番線に着いて、次に乗り換えしたい

    • 2018/4/8
    • るりらり

    東京のりんかい線でよく分からないことがありまして、乗っていく電車が2番線に着いて、次に乗り換えしたい電車も2番線から発車とはどういうことですか?同じ車両ということでしょうか?

  • 回答

    • 2018/4/9
    • fakeflake

    すでに言われている通り、別の鉄道会社が各社めいめい独自に番線表示をつけることには、何の不自然も不思議もありません。むしろ日暮里駅や松戸駅のように、京成・新京成とJRで番線が通しになっている駅の方が少数派です。

    同じ敷地に駅があって跨線橋でつながっていれば、番線が「通しになることもある」と言う程度じゃないですかね。現に北千住駅は思いっきりJRと東武が同じ場所にあるけど、それぞれに1番線があります。品川駅もJRと京急は以下同文。ましてや地上と地下だったら、東京駅なんて同じJRでも中央線・総武横須賀快速線・京葉線にそれぞれ1番線があるくらいだから、りんかい線とJRだったら通しじゃない方が当たり前じゃないですか?

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  • 締切済

    質問こんにちは! 電車や線路に詳しい人に質問です。 今最寄りの線が東葉高速線と新京成線のところにすんでい

    • 2018/3/30
    • ひじてぃう

    こんにちは!
    電車や線路に詳しい人に質問です。
    今最寄りの線が東葉高速線と新京成線のところにすんでいます。
    毎回池袋に行くのに、新京成線で津田沼を経由していきます。(東葉高速線が高くて…)
    そこで質問なのですが、津田沼を経由するのが一番安い行き方ですか?もっと他に安い行き方ありますか?よろしくお願いします!

  • 回答

    • 2018/3/31
    • tetu758
    • ベストアンサー

    鉄道サークルで指導員をしています。

     新京成電鉄と比較すると東葉高速鉄道の初乗り運賃が高いのは新京成は京成から独立した会社であり、借金がありませんので安くなります。東葉高速は東京メトロが西船橋駅から先を開業する際に別会社でないといけない事から運賃は高くなり、利用者に負担させている訳です。

     京成から独立したまたは関係している会社では他に北総、成田空港アクセスがありますが、これ等は全て借金の返済が済んでいないので運賃は高くなります。新京成はこの問題が解決しており、開業の経緯も異なり、負担が少ない事から早期から安い運賃です。

     最寄駅の場所にもよりますが、松戸駅経由が安くなる場合はありますし、あとは時間と接続面が好ましいならば貴方に有利ですが、不便な場合には考えるべき点はあります。

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