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    質問メトロ線東陽町駅と横浜駅どちらにも通勤できる街は何処になりますか? 勤務地が2箇所あります どちらに

    • 2018/7/11
    • 匿名でヨロシク

    メトロ線東陽町駅と横浜駅どちらにも通勤できる街は何処になりますか?

    勤務地が2箇所あります
    どちらにも通える場所で住居を探したいと考えています

    どちらに通うにも乗り換えのない方がありがたいです

    地名もしくは駅名を教えてください

    現在地方に住んでいて都会の地理には詳しくないのでよろしくお願いします

  • 回答

    • 2018/7/12
    • qy8ls3pt7

    乗換なしに東陽町駅へも横浜駅へも行けるとしたら、津田沼駅と船橋駅が該当します。

    東陽町駅へは、朝夕の通勤時間帯に総武線各駅停車(東京メトロ東西線直通)中野方面行が利用できます。

    横浜駅へは、総武線快速(東京駅止まり以外の横須賀線直通)大船方面行が利用できます。

    東京メトロ東西線直通の総武線各駅停車は全て津田沼駅始発、総武線快速も津田沼駅始発が結構ありますから、始発に乗って行きたいのであれば、津田沼駅がベストだと思います。

    家賃相場も手頃です。
    https://www.homes.co.jp/smp/chintai/chiba/tsudan …

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  • 締切済

    質問東京メトロ東西線の東陽町からに西船橋の間で、家を持つのにおすすめの所はどこですか?またその理由も教え

    • 2018/7/9
    • 笑2

    東京メトロ東西線の東陽町からに西船橋の間で、家を持つのにおすすめの所はどこですか?またその理由も教えてください

  • 回答

    • 2018/7/18
    • srafp

    災害[浸水や地盤]の面で考えると、西船橋駅(北側)か原木中山(北部から北西部)

     ①東陽町~葛西は、大型台風による浸水の危険性が高い
     江東区や江戸川区は昭和40年代から「江東ゼロメートル地帯」と言われており、標高が低い。
     →『最近と昔とを比べるのは間違い』という考えもあるかもしれないが、江東区区役所周辺には過去の洪水(台風)による浸水が何メートルまで達したかを表す柱が立っている。なので、

     ②浦安及び行徳は江戸自体の頃から存在していたが漁村。さらに南側(京葉線の近く)は
    昭和の高度成長期の頃からの埋め立てなので、南に下るほど浸水及び地盤の面で心配が増す。
      →東日本大震災で、浦安市で液化現象が起きましたが、それは埋め立て地[埋め立て及び地盤強化をした時期によるけれど]であったことは事実。

     ③妙典も似たようなもので、東西線より南側は埋め立て地。特に江戸川沿いは蓮田だったので、気持ちの上で地盤の上で不安が残る。

     ④原木中山・・・土地や地形に関する情報は持っていないが、江戸川を挟んで妙典の反対側であることを考えると、昔からの市街地であれば安心?

     ⑤西船橋・・・ここも、駅の南側は蓮田などの埋め立て地。一方、北側は台地なので地盤の面では多少は安心。
     また、これはとても古い情報ですが・・・母方の祖父母は船橋港の近くで日曜衣料品の小売店を大正時代から営んできました。関東大震災や数々の台風を経験していますが、「大きな台風が来た時、水が押し寄せてきたけれど、船橋大神宮の階段で10段目(←ここは記憶が不確か)より上【ほぼ境内と同じ高さ】にいた人は波にさらわれなかった」と私は聞いてきました。西船橋の高台の標高は確認しておりませんが、たぶん同じ地質と考えております。

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    質問千葉から府中本町への乗り換えについて

    • 2018/6/11
    • asfihajshnofihaois

    無知で申し訳ありませんが、ご教示願えたらと思います。
    この度、東京の府中本町への転勤が決まりました。
    私が住んでいるのは千葉の市川というところになります。
    自身で調べる分にはいくつか乗り換えの方法があるのは確認できたのですが、どの方法が乗り換えが分かりやすいのか教えていただけませんでしょうか。

    使用する沿線として私が見つけたのは、JR総武線で一度西船橋へ行き、JR武蔵野線を使う方法と、JR総武線で新宿方面に出て中央線に乗り換え武蔵野線に乗り換える方法、あるいは都営新宿線で新宿まで行き、中央線と武蔵野線を使用する方法…です。。
    お恥ずかしながら自分は田舎育ちで東京に出て一ヶ月しかたっておらず、どの線が混んでいるかなどまったくの無知でして…なのでこの沿線は混んでいる、遅延する、事故が多い、乗換えが難しい(分かりにくい)等教えていただけたらと思います。

    JRか私鉄か等には特に拘りはございません。
    お手数ですが、宜しくお願いいたします。

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  • 回答

    • 2018/6/11
    • koge-magu

    こんにちは。
    首都圏の私鉄で電車運転士をしております。

    パッと思い付く経路は、
    ⚪西船橋駅から武蔵野線
    ⚪総武快速線、中央総武緩行線、中央快速線、西国分寺駅で武蔵野線に乗り換えて行く
    ⚪総武快速線、中央総武緩行線、中央快速線を乗り継ぎ、新宿駅から京王線で府中駅まで行き、歩いて15分で府中本町駅

    地図上に上記の3つの経路を並べると、
    半円の外周をぐるっと廻っていくのが「武蔵野線ルート」、
    半円をショートカットするのが、「総武快速線、中央総武緩行線、中央快速線ルート」、
    その亜流が新宿駅から京王線を使うルートです。

    武蔵野線は回り道ながら駅数が少なく、思いの外速い電車ではありますが、乗車時間が長く混んでいるので、お勧めしかねます。

    混んではいますが、

    市川駅
    ↓(総武快速線)
    錦糸町駅
    ↓(中央総武緩行線)
    御茶ノ水駅
    ↓(中央快速線)
    西国分寺駅
    ↓(武蔵野線)
    府中本町駅

    ……この経路をお勧めします。

    とても混んでいます。
    時間は掛かっても良いけど、通勤がしんどいなど懸念が有るようでしたら、
    亜流で、時間が掛かってしまうというデメリットはありますが、
    本八幡駅始発で待てば座っていける、

    市川駅
    ↓(中央総武緩行線)
    本八幡駅
    ↓(都営新宿線:京王新線直通)
    笹塚駅
    ↓(京王線)
    府中駅

    後は徒歩。

    ……かなと、思います。

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  • 締切済

    質問電車の乗り換えについて。

    • 2018/6/4
    • 123283

    千葉県のサバイバルゲームフィールド CIMAX(千葉県印西市)に行きたいです。
    福島県のいわき駅から電車(常磐線)で行きたいのですがどういう乗り換え方で行けば良いでしょうか?

    CIMAX最寄り駅は京成線 京成臼井駅、北総線 印旛日本医大駅です。

  • 回答

    • 2018/6/4
    • phj
    • ベストアンサー

    出発時間が分からないので、あれですが、

    北総線の印旛日本医大駅なら、常磐線柏駅から東武アーバンパークライン(野田線)に乗り換え、新鎌ヶ谷駅で北総線に乗り換えるのがもっとも早いです。運賃は4290円、所要時間は4時間弱です。

    京成臼井駅だと柏から同じアーバンパークラインに乗り、新鎌ヶ谷駅の5つ先の船橋駅で乗り換えることになります。つまり遠回りです。時間的に30分ぐらい余計にかかります。ただし、運賃は4030円、北総線は「日本一電車代が高い」路線だからです。

    また駅からバスでCIMAXに行くなら印旛日本医大駅からのほうが少し近いですが、本数が少ないので注意してください。

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  • 締切済

    質問鉄道について質問します。 東武野田線って大宮から船橋乗り入れ電車が少ない理由はなんですか? なんでほ

    • 2018/5/27
    • りく0610

    鉄道について質問します。
    東武野田線って大宮から船橋乗り入れ電車が少ない理由はなんですか? 
    なんでほとんどが柏行きですか?
    回答お願いします

  • 回答

    • 2018/5/28
    • koge-magu

    こんばんは。
    他社ではありますが、首都圏の私鉄で電車運転士をしております。

    東武野田線の大宮~柏と、柏~大宮は元々別路線。
    東武でもなく、東武に吸収合併された結果として、一つの路線となりました。

    人の流れが柏駅で切れる(大宮から船橋まで乗り通す人自体少ない。)というのもあるのですが、

    ⚪大宮~柏と、柏~船橋は別路線だったという歴史背景。
    ⚪昔は野田市駅の“キッコーマン”の工場から、醤油を積載した貨物列車が柏駅経由で常磐線に向けて向けて発送していました。
    スイッチバック構造の方が貨物輸送がしやすかった。
    スイッチバック構造にしないと、常磐線とは十字に交わる形となってしまい、連絡線建設など費用がかかってしまうのです。

    上記理由と柏駅の構造から、系統が分断されているのです。

    いまも昔も変わらず、柏駅を境とした運行をしています。

    ただ、

    ⚪野田線の車両を修繕整備する工場が七光台駅にあり、柏~船橋駅間の列車を送り込む必要がある。

    ⚪柏~船橋駅間では車両を留め置く留置線が足りないため、柏~大宮駅間から列車を持ってこないと輸送力が足りない。

    ……上記理由から、ダイヤを工夫して一部列車を大宮~船橋駅間直通運転して、輸送力を構成しているのです。

    柏駅止まりがイレギュラーなのではなく、逆なのです。
    柏駅止まりがデフォルト。
    大宮~船橋駅間直通運転の方こそがイレギュラーなのです。

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  • 締切済

    質問土曜日の10:00~11:00JR武蔵野線東京行き 西船橋→葛西臨海公園の混み具合を教えてください!

    • 2018/5/19
    • choko0901

    土曜日の10:00~11:00のJR武蔵野線東京行き 西船橋→葛西臨海公園の混み具合を教えてください。
    1歳の子供と行くのですが、私が産後ヘルニアになってしまい抱っこ紐での移動が難しくベビーカーで行きます。葛西臨海公園自体はそんなに混んでないイメージなのですが、手前の舞浜(ディズニー)に行く人で混むのではないかと心配です。
    土曜日のこの時間帯に乗車したことがある方、乗車したことはなくても混み具合を知ってる方がいたら回答お願いします!

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  • 回答

    • 2018/5/19
    • moto0605

    西船橋駅 海浜幕張方面の時刻表です

  • 締切済

    質問思い出の駅

    • 2018/2/21
    • Nannette

    懐かしい駅、思い出の駅、気になる駅、降りてみたい駅、そのほか、
    その駅名と、その理由についての簡単な説明をつけて教えて下さい。
    JRの駅、私鉄の駅、今は廃止になっている駅、駅の種類は問いません。

  • 回答

    • 2018/2/22
    • 風鈴子
    • ベストアンサー

    懐かしい駅は、千葉の八千代台駅、船橋駅、市川駅ですね。
    田舎から出て来て、初めての会社の寮が八千代台にありました。会社は、東日本橋でしたので、船橋で乗り替えでした。船橋では、よくららぽーとに行って、服を見たり、化粧品を買ったりしました。一年後に、市川の寮へ引っ越し、通勤するのに少し、便利になりましたね
    それから、立川駅です。立川は、新婚当時2年程、住んでいました。
    立川の高島屋の地下食品売り場で、働いていたのが懐かしいですね。
    八千代台駅、船橋駅、市川駅、立川駅
    どれも懐かしくて思い出のある駅です
    (o^^o)

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  • 締切済

    質問東京の路線 はじめまして。 3月から娘が東京で就職することになかなか部屋が決まらず焦っています。 親

    • 2018/2/2
    • mamiko0329

    東京の路線
    はじめまして。
    3月から娘が東京で就職することになかなか部屋が決まらず焦っています。
    親としては治安がよく通勤時間もさほどかからず快適に暮らせればと思いますが東京の事が全くわからずみなさんに助けを求めました。
    赤坂まで乗り換え無えも一回程、30分くらいで行ける路線、治安も安心できるような所はどこか教えて下さい。

  • 回答

    • 2018/2/2
    • phj
    • ベストアンサー

    赤坂駅は東京メトロ千代田線の駅です。千代田線は都心から南西に神奈川県の厚木市、または北東に千葉県を通って茨城県取手市まで乗り入れ運転をしています。

    ∮のように○が山手線、~の下側が厚木まで行く小田急乗り入れ、上側がJR常磐線乗り入れだと思っていただければ地理的には分かりやすいでしょう。

    「乗り換えなし」ならこの小田急・JR常磐線を含めた千代田線沿線で探すのがもっともよいと思います。ただ、30分程度の場所だと家賃も高いし乗車する駅では劇混みでしょう。女性専用車両なら多少はいいかもしれませんが・・

    千代田線で30分程度の場合、南西方面なら川崎市の新百合ヶ丘駅、北東方面なら都内の綾瀬ぐらいまでになります。
    治安でいえば、都内の千住や綾瀬辺りはあまりよろしくないので、新百合かその手前あたりのほうがいいかもしれません。
    新百合ヶ丘は大学も多く、女子学生が多いので治安的にはかなり頑張っている場所です。

    赤坂に通うとして「どこでも制限なく住める」なら乗り入れ路線を含めて千代田線沿線から離れる必要はありません。もし家賃が高いなら、さらに遠くに行く方が利便性がよいでしょう。ただし、遠くに行く場合は「代替え路線」を検討してください。

    代替え路線とはたとえば今日のような雪で日常使用している路線が止まったとき、または事故や故障などで止まったときに別の路線で自宅に帰れることです。東京周辺は、都心に向かって放射状に路線が走っているので、都心(山手線の内側)は路線がとても多く地下鉄の駅などは3分ぐらい歩けばほかの路線に乗れますが、都心から離れれば離れるほど、選択肢が少なくなります。

    綾瀬は都内なので、バスを含めれば代替え手段がたくさんあります。その代り都内の治安は人口が多い分あまり良いとはいえません。新百合が丘は代替え路線が乏しく、横浜経由で町田に行き都心とは逆方向から新百合に帰るか、または多摩センター経由で帰るかぐらいしかありません。それを踏まえれば、一つ手前の登戸駅、または少し先に行って町田駅や海老名駅のほうがリーズナブルかもしれません。町田駅は学生街なので治安は悪くなく、海老名もよいですが、海老名は厚木基地の騒音問題があるので選ばないほうがいいでしょう。

    同様に北東方面は松戸・柏駅なら千葉県の船橋駅を経由して帰ることができます。
    こういう場所を選んだ方が安心であるといえます。

    家賃についても、都内は高く、千葉県は安く、神奈川県は都内よりは安いといえます。「快適」というもののレベルが分かりませんが、ターミナル駅または学生街は日常的に暮らすにはすべてそろっているといえるでしょう。

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