二俣新町駅のQ&A

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    質問通勤経路について 妙典から大崎

    • 2018/3/6
    • tubegood

    西葛西から大崎に通勤します

    ★妙典→(東西線)→日本橋→(浅草線)→五反田→(山手線)→大崎
    で通おうと思うのですが、混雑状況、乗り換えのしやすさはどうでしょうか?

    検索では下記で出てきます。
    ①妙典→(東西線)→日本橋→(銀座線)→新橋→(山手線)→大崎
    ②妙典→(東西線)→大手町→(山手線)→大崎

    東西線が劇混みなのは仕方ないのですが
    ①だと銀座線乗り換えも混むし、新橋も混んでるし、とにかく混んでるイメージしかありません。山手線は途中から座れるかな………
    ②だと大手町、東京間を毎日歩くのは面倒です。
    でも大手町から帰り座れるかも。。。
    以前浅草線の押上方面に乗っていたことがあり★ならすいていたイメージがあります。(反対方面は混んでいたような………)五反田での乗り換えと終電が早いかもしれないです。

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    • 2018/3/6
    • qy8ls3pt7
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    妙典駅の近くが出発地点なら、JR京葉線の市川塩浜駅または二俣新町駅は遠いですか?
    タイトルにあるように西葛西駅の近くが出発地点なら、葛西臨海公園駅は遠いですか?

    (JR京葉線)→新木場→(りんかい線)→大崎
    なら、混んでいる(と言っても東西線よりはまし)京葉線の乗車時間はさほど長く無く、新木場駅からはりんかい線の始発電車に座って行けます。

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    質問JR東日本(東京近郊)

    • 2012/5/26
    • ulti-star

    次の区間を乗車する場合、重複分の運賃は払わなくてもいいのでしょうか?また、同じ駅を2度通ったことになり、違反になりますが?

    (1)
    三河島→(常磐線)→上野→(宇都宮線)→赤羽
    (逆も同様)
    上野~日暮里が重複

    (2)
    駒込→(山手線)→上野→(宇都宮線)→赤羽
    (逆も同様)
    上野~日暮里(田端?)が重複

    (3)
    西船橋→(京葉支線)→南船橋→(京葉線)→二俣新町
    (逆も同様)
    南船橋~二俣新町が重複

    (4)
    川崎→(東海道線or京浜線)→横浜→(横須賀線)→新川崎
    (逆も同様)
    横浜~鶴見が重複

    (5)
    川崎→(南武線)→尻手→(南武支線)→八丁畷
    (逆も同様)
    川崎~尻手が重複

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  • 回答

    • 2012/5/27
    • PAP
    • ベストアンサー

    (2)以外は問題ありません。(2)は上野~日暮里で重複となります。
    以下の解説で"www.jreast.co.jp"が含まれるリンクは、JR東日本公式サイト内のページです。

    (1)OK
    以下をご参照下さい。
    http://www.jreast.co.jp/kippu/1106.html
    上記の ◆ 西日暮里以遠の各駅と三河島以遠の各駅との相互間[日暮里~東京]
    グリーン定期券は適用となりませんが、乗車券・回数券・定期券(グリーン定期券以外)では上野~日暮里間は運賃計算の経路に含めません。

    (2)NG
    上野~田端が重複となります。
    (1)のリンクでお示ししたページの
    ◆日暮里、鶯谷または西日暮里以遠及び三河島以遠の各駅と尾久駅との相互間[日暮里~上野、鶯谷~上野
    はご質問の赤羽駅が尾久駅の場合のみ適用となります。

    (3)
    もともと、重複区間はありません。南船橋~二俣新町も経路の重複とはなりません。
    ただし、単純に地図(路線図ではなく)を確認しますと路線分岐部が二俣新町駅のごく近くですので、地図上では重複しているように見えることもあるかもしれません。
    路線図はこちらでご参照いただけます。
    http://www.jreast.co.jp/map/pdf/tokyo.pdf
    http://www.jreast.co.jp/map/pdf/map_tokyo.pdf

    (4)OK
    以下をご参照下さい。
    http://www.jreast.co.jp/kippu/1106.html
    ◆ 鶴見、新子安、東神奈川または川崎以遠(蒲田または尻手方面)、国道以遠(鶴見小野方面)もしくは大口以遠(菊名方面)の各駅と、新川崎、西大井または武蔵小杉以遠(武蔵中原または向河原方面)の各駅との相互間[鶴見~横浜、新子安~横浜、東神奈川~横浜]

    (5)OK
    (3)と同様に、重複区間はありません。
    尻手~八丁畷間で東海道・京浜東北線と交差しますが、交差部に駅がないため重複とはなりません。

    備考:
    (2)について特例があるとの回答もございますが、現状のJRの規程類を確認したところ、そのような特例は見いだせませんでした。
    尾久駅は京浜東北線から離れて存在するため、先に示したように上野を経由できる特例がありますが、尾久駅から先の赤羽以遠の各駅については「中野から八王子に行くために新宿まわりで特快利用が可能か」と同様な事例となり、規則上は不可のようです。

    なお、運賃計算については日立システムズの「ハイパーダイヤ」を参考にされるとよろしいかもしれません。
    http://www.hyperdia.com/

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    質問二俣新町

    • 2011/8/2
    • azumatarou

    京葉線二俣新町駅付近って路線バスが不便ではないでしょうか?

  • 回答

    • 2011/8/2
    • sentsuku
    • ベストアンサー

    不便です。
    とはいっても、二俣新町駅の周辺は、北側の自衛隊宿舎を除いては、ほぼ工場ですから。
    とくに外部から人が集まる要素も無く、バスを走らせる必然性が低い。
    自衛隊宿舎の方には、本八幡駅から原木中山駅経由のバスが1時間に1本あるくらいあります。

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  • 締切済

    質問江戸川河川敷ロードの川の北東側に道ありますか?

    • 2011/7/14
    • cycle-boy2011

        
    こちら関東です。

    江戸川河川敷サイクリングロードの川の北東側なのですが、こちら側にはサイクリングロードはあるんでしょうか。
    いつもは南西側を走ってまして、寅さん記念館とかありまして、結構人出が多いなと思っています。
    スタートは海側からで、いつも宝珠花橋まで行って折り返しますが、時々川の対岸を見ますが
    人が歩いているというか、バイクが走っている様子が見えません。
    (いて見えていたのだけど気にしてなかったせいもあるかも知れません)
    サイクリングロードがあるとしたら、舗装状況はどうでしょう。南西側と同じようなものでしょうか。
    いつも同じコースだと飽きるので、北東側に道があったら走ってみたいです。

    よろしくお願いします。
        

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  • 回答

    • 2011/7/14
    • mahaze

    ありますよ。
    河口から関宿城までつながっています。
    ただ左岸を河口までいくと放水路の方の河口に出ます。
    京葉線の二俣新町駅の近くです。

    左岸から繋がっている利根運河のサイクリングロードは少し細めですが、自然を感じられて気持ちいいのでお勧めですよ。

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  • 締切済

    質問二俣新町駅から西船橋駅まで徒歩でどのくらいかかりますか?

    • 2009/12/15
    • noname#100900

    僕の友人が今度「二俣新町駅から西船橋駅まで歩けるんじゃないかな」
    とおっしゃっていたので、いっしょに歩こうと思うのですがどのくらい時間がかかりますか?

  • 回答

    • 2009/12/16
    • akak71

    有料ゼンリン地図では 移動距離2,5k 37分  直線距離1,7k とあります。
    時間は正確です。

  • 締切済

    質問京葉線の二俣新町駅

    • 2007/2/14
    • noname#29002

    京葉線の二俣新町(ふたまたしんまち)は武蔵野線(京葉線)の二俣の間にあるから二俣新町という駅名なのですか?

  • 回答

    • 2007/2/14
    • nidonen
    • ベストアンサー

     市川市の 二俣 という地名は、江戸時代にはすでに存在したようです。
    この付近は当時砂洲で、明治期には塩田として開発されていました。
    また、成田街道の海側ルートは二俣を通っていたようです。

     というわけで、鉄道の二股とは関係ないのですが、たまたまそういう
    位置で鉄道が分岐しているのは、なにかの縁かもしれませんね。

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