東松戸駅のQ&A

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    質問武蔵野線の市川塩浜駅~東松戸までを通勤するのですが、混み具合や遅延具合が分かるかたいらっしゃいますか

    • 2017/4/6
    • Kopporan

    市川塩浜駅に乗り
    東松戸でアクセス特急に乗りたいのですが
    乗り換え時間が四分しかありません
    混み具合や遅延の頻度を知りたいです
    この乗り換えは厳しいのでしょうか

  • 回答

    • 2017/4/14
    • MAKIKYU

    利用する時間帯にもよりますが、武蔵野線の西船橋周辺は結構混雑する事も多く、1~2分の遅延運行は日常茶飯事という気もします。

    また成田スカイアクセスのアクセス特急は概ね40分毎程度と運行本数の少ない列車ですので、1本逃がすと次の列車までの間隔がかなり開き、また東松戸駅でも終電などを除き、JR(武蔵野線)と北総線・成田スカイアクセスの間で列車接続は行っていません。

    行先が北総線内のアクセス特急停車駅(千葉ニュータウン中央・印旛日本医大)なら、北総線の普通(各駅停車)が概ね20分毎に運行していますので、多少所要時間が長くなる程度です。

    ただ成田空港まで行き航空機に搭乗ともなれば、目当てのアクセス特急に乗り遅れたら大変な事になりますので、どうしてもアクセス特急で成田空港へ行きたいなら10分以上の余裕は必須かと思います。
    (駅の構造を熟知していれば、3分程度での乗継も不可能ではないですが…)

    市川塩浜~成田空港を移動したいのであれば…

    市川塩浜ー(京葉線~武蔵野線直通列車)ー西船橋ー(総武線各駅停車)ー船橋/京成船橋ー(京成本線特急・快速特急)ー成田空港

    の方が列車本数も多く運賃も割安ですので、どうしても成田スカイアクセス線かアクセス特急に乗車したいという理由がある場合は別ですが、そうでなければ京成船橋から京成本線利用も有力な選択肢かと思います。
    (京成本線特急・快速特急は概ね20分毎の運行、また成田スカイアクセスは超高額運賃で有名な路線です)

    また行先が新鎌ヶ谷なら船橋から東武野田線(アーバンパークライン)を利用した方が割安で本数も多く、成田湯川も成田駅から千葉交通のバスが多数運行、運賃と便数の両面でアクセス特急よりも優位ですので、余程の理由がない限りわざわざ割高なアクセス特急に乗車する事はないと思います。

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    質問もし東京にゴジラ出たらどうなる?

    • 2016/7/29
    • まさ。

    もし東京にゴジラ出たらどうなる?

  • 回答

    • 2016/7/30
    • srafp

    東京に依存して独立性が無いと自虐している千葉県民が、経済的独立を宣言し、南関東のトップに立つ。

    1 江戸川に掛かる橋を全て爆破し、東京に乗り入れていた鉄道は次のようにする。
     ・総武本線は市川駅-千葉-佐倉-銚子
     ・常磐線は松戸駅を始発に変更
     ・京葉線は新浦安-蘇我
     ・京成電鉄(本線)は市川真間-成田空港
     ・都営10号線[都営新宿線]は消滅するが、施設は後述する「千葉県営鉄道」線の為に私用する。
     ・北総鉄道は開業当時と同じく新京成電鉄に乗り入れを行う。更に東松戸駅付近からバイパス線を建設して武蔵野線に乗り入れをして、成田空港からディズニーランドへのスーパー特急(フリーゲージ)を走らせる。

    物は序だから
     ・諸般の事情で廃止となった千葉県営鉄道(JR本八幡から北進し、現在の北総鉄道と並行して走らせる予定だった)の事業を復活さる。さらに江戸川沿いに南下させて、京葉線「新浦安」とつなげる。また、つながった後は、現在総武線で走っている快速は「其々の始発駅-(総武線)-本八幡-(千葉県営鉄道)-新浦安-(京葉線)-西船橋-(武蔵野線)-府中本町-(貨物線)-鶴見」と言う大周り電車として運行。これなら、東京壊滅(三鷹以西は残るとして)しても鉄道による人間及び物資の流れは確保できる
     ・小湊鉄道は、当初の予定通り現在の京成千原線まで線路を新設。


    2 「日蓮正宗」の古刹・名刹と言われている都内にある次のお寺を「誕生寺」と「清澄寺」がある小湊周辺に来ていただく。
     ・久遠山常泉寺(じょうせんじ、東京都墨田区)
     ・霊鷲山常在寺(じょうざいじ、東京都豊島区)
     ・正栄山妙縁寺(みょうえんじ、東京都墨田区)
     ・高照山妙光寺(みょうこうじ、東京都品川区)
     ・法道院(ほうどういん、東京都豊島区)


    3 歌舞伎界での名門の1つ市川宗家(成田屋)とのご縁を頼りに、歌舞伎座を成田山に移設。勿論、成田屋様だけではなく、歌舞伎界(関係する皆様を含めて)ごと来て下さい。
      また、歌舞伎界の異動を機に、他の古典芸能の方々も千葉県に来ていただく。


    4 次の名称を正しいモノ(千葉県民視線)に変更
     ・東京湾
       → 内房湾
     ・新東京国際空港
       → 真・千葉県空港
     ・東京ディズニーランド
       → 真・千葉ディズニーランド
     ・東京アクアライン
       → 千葉・神奈川の友情ライン
     ・首都圏
       → 千葉経済圏
     ・江戸川
       → 利根川放水路

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    質問成田へのアクセスが良い東京近郊の物件

    • 2016/2/11
    • darunpa

    成田空港へのアクセスがよく、
    海外へ行き易い立地の物件を探しています。
    都内へのアクセス、成田へのアクセス、
    両方が両立していて、それなりに住みやすい街は何処でしょうか?

    もし見当が付く方いらっしゃいましたら教えて下さい。

  • 回答

    • 2016/2/11
    • phj
    • ベストアンサー

    元千葉県民です。ふなっしーの隣の梨の国です。

    質問者様のリクエストに答えられる街は千葉県内にそこそこありますが、都内アクセスはいくつかの種類があり、住みやすいという定義にもいくつか種類があります。以下、各街の傾向です。都心寄りから成田寄りに書きます。
    共通する基本項目として、都心から成田への所要時間は成田アクセス線<京成本線<JR総武線です。総武線は千葉駅を通るため大廻りになり、アクセス線はほぼ最短距離、京成はその中間です。
     総武線快速は新日本橋駅・東京駅・新橋駅・品川駅に停車し横須賀線横浜方面に直通する
     総武線各駅停車は秋葉原駅・御茶ノ水駅・新宿駅に停車し中央線三鷹駅まで直通する
     京成本線は日暮里駅・上野駅方面または都営浅草線に直通し浅草・日本橋・東銀座・新橋から京急に乗り入れる
     成田アクセス線も高砂駅から本線と同様、ただしアクセス線は都営線に直通するものが多い

    市川市 
    ・総武線&京成本線付近(JR快速にて東京駅まで20分)
     地面は平ら、そのかわり0メートル地点を含むので地震には弱い
     都市計画が進まず、道は狭いし車は多く駐車場は少ない、渋滞もものすごく多い
     駐車場が少ないということは大型ショッピングセンター(SC)やDIYショップはほとんどない
     買い物は市川駅前・本八幡駅前に集中し、コルトンプラザがほぼ唯一の大型SC
     総武線でも京成でも成田アクセスはよい、JR市川駅は快速停車(成田直通)京成八幡駅は快速特急停車(成田直通)

    ・アクセス線
    大町及び松戸市の駅を含む
     地面は平らだが、丘陵地帯を含む、梨園が多い地域は地盤が固く、丘陵地帯
     駅周辺にとりたてて商店は多くなく、郊外型の小規模スーパーが点在する
     住宅道路は狭く、幹線道路がないに等しいので常に渋滞がある。
     総武線沿線と比較して、車所有者は多く、利用の機会は多い
     総武線快速は新日本橋駅・東京駅・新橋駅・品川駅に停車し横須賀線横浜方面に直通する
     総武線各駅停車は秋葉原駅・御茶ノ水駅・新宿駅に停車し中央線三鷹駅まで直通する
     京成本線は日暮里駅・上野駅方面または都営浅草線に直通し浅草・日本橋・東銀座・新橋から京急に乗り入れる
     成田アクセス線も高砂駅から本線と同様、ただしアクセス線は都営線に直通する
     東松戸駅は武蔵野線から舞浜・東京駅へ直通する

    船橋市
    ・総武線&京成本線付近(JR快速にて東京駅まで船橋駅25分・津田沼駅30分)
     地面は平ら、そのかわり0メートル地点を含むので地震には弱い
     都市計画が進まず、道は狭いし車は多く駐車場は少ない、渋滞もひどく、市川市よりも劣悪
     海岸沿いには埋立地があり、千葉市幕張方面に向かって工業・商業地帯がひろがっている。
     ららぽーと・IKEA・コストコ・イオンSC・幕張メッセ・マリーンズ球場などは、千葉市・習志野市・船橋にまたがるが海岸地帯としてひとつである。
     これらの海岸地帯はショッピングや行楽に便利だが、国道14号周辺の渋滞はかなりひどい
     船橋駅・津田沼駅は快速停車駅だが駅前商業地帯が広いため、住宅地までは徒歩10分以上かかる
     京成船橋はJR駅と直近(JR-京成間で相互乗り換えがもっとも多い駅)で快速特急停車
     京成津田沼は住宅街の中、商店街もあり比較的便利、JR津田沼までは徒歩15分以上、最寄は新京成の新津田沼駅

    千葉市
    ・総武線(千葉駅まで)(JR快速にて東京駅まで千葉駅40分)
     幕張駅は比較的海(幕張メッセ付近)に近いものの、その先千葉駅までは丘陵地帯に駅がある。埋立地は平らで都市計画が行き届いているが、渋滞は解消されていない。
    またJR総武線駅付近は丘陵の上になりアクセスがよくない(JR京葉線がある)
    総武線付近は昔からの住宅地で道も狭く、大きなSCなどはない、14号を越えた海の方面に行くか、千葉駅または津田沼駅方面の駅前
    または、国道16号付近に大きなSCやDIYがそろっている。
    車を所有すると行動の自由は大きくなる
    住宅地として良好なのは幕張本郷駅・新検見川付近、ただし、快速は停車しない
    快速停車駅は稲毛・千葉
    京成千葉線があるが、成田へは京成津田沼で本線に乗り換える必要がある。

    ・総武線本線(千葉駅から四街道市・佐倉市含む)
    千葉駅を境に、総武本線・内房線・外房線に分かれる
    そのため成田方面の本線は東京直通(快速線)がそれまでの1/3に減る
    千葉-成田間は各駅停車が存在するが成田空港へはほとんど行かない
    住環境としてはかなり郊外になる
    駅前には必要最低限の商店街があるが、郊外型店舗が多く存在し大型SCなども多くなる
    自動車所有は必至ではないが、あるとかなり便利
    駅周辺はそれほどの渋滞はないが、千葉駅周辺や国道16号周辺は渋滞が多く、京葉道路穴川・宮野木周辺は常に渋滞している

    佐倉市は京成本線も駅があるが、JR駅とはかなり離れている



    鎌ヶ谷市(新鎌ヶ谷駅よりアクセス線で日本橋駅まで40分)
    丘陵地帯、アクセス線の運賃は恐ろしく高い
    アクセス線のほか、新京成線・東武野田線(アーバンパークライン)が利用できる。
    野田線を利用し、船橋乗換えで東京駅なら35分程度(乗り換え時間別)
    新鎌ヶ谷駅前は大型SC・市役所・総合病院などがあり便利
    その周辺は住宅地
    丘陵地帯なので地盤は強固
    住宅地の道路は狭い、幹線道路も狭く渋滞とは言わないが常に混雑している(新京成の立体化で多少は解消される)
    成田に向かっては自動車道もアクセス線に沿って整備されているため、鉄道・自動車共に便利

    白井市・印西市
    アクセス線の開通と共に開発された振興住宅街(千葉ニュータウン:千葉NT)
    最近は大型SCやDIYショップなどが多くできたため、日常生活は非常に便利
    都市計画された街なので道路も広い
    NTを離れると田舎、はっきり言って田舎
    ネックなのはアクセス線の運賃の高さ(千葉NT中央-新鎌ヶ谷駅間直通バスあり)

    住宅・日常の生活の快適度(住宅の開放感や物価の安さ、スーパーの利便性など)でいえば、鎌ヶ谷市や船橋市でも快速の止まらない駅などが便利でしょう。またJRよりは京成本線のほうが便利です。

    逆に都心に出ることを考えれば、船橋・市川は相当に便利です。その代わり住環境としては工業地帯などもあるので空気も悪く、車も(特に大型車)も多く、道路が狭いのであまりよくはありません。子育てを考えるなら、自然に触れる場所もほとんどありません。

    アクセス線の松飛台(松戸市)なども利便性はよいですが、とにかくアクセス線は値段が高いです。ただし、東松戸駅周辺なら東京駅まで45分程度で、舞浜も30分程度ですから、ディズニー好きにはいいかもしれません。ただし東京駅での乗り換えは距離が長く最悪です。

    また自動車所有を考えているなら、船橋・市川はあまり利便性が上がるとはいえないでしょう。
    ということで
    子育てをするなら、新鎌ヶ谷・東松戸または新検見川・幕張本郷、自然が多いほうがいいなら四街道周辺
    利便性を優先するなら、JRの快速停車駅
    また、千葉県の海側はJR・京成だけでなく東西線や都営線が走っているので、鉄道がどこか止まっても比較的かえって来やすいです。新京成は台風でも止まらないことで有名です。野田線も比較的止まらないですね。

    なにをもって「両立」とするかによって選んでください。

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  • 締切済

    質問新橋か印西市に転勤になります。どちらにも通勤便が良い街は?

    • 2015/10/25
    • ニッキーさんま

    近いうちに、東京の新橋か、千葉の印西市に転勤になります。
    どちらになるかは未定のため、どちらにも通える街の物件を今のうちに探したいと思います。

    家賃が高くなく、通勤の便が良いところはどこになりますか?
    今の段階では柏市はどうかと考えています。

  • 回答

    • 2015/10/26
    • qy8ls3pt7

    北総線(成田スカイアクセス)沿線が、どちらにも乗換無しの1本で行けて、便利。

    北総鉄道の家賃相場
    http://www.homes.co.jp/chintai/tokyo/hokusotetsu …

    京成高砂駅周辺は、23区内にしては手頃。

    東松戸駅周辺は、交通の便と家賃のバランス。新橋駅まで、アクセス特急で30分。武蔵野線(京葉線直通)使えば、東京駅まで1本。

    家賃の安さ追求なら、市川市の北国分駅周辺や大町駅周辺。

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    質問京成線、半蔵門線経由?どういうル-トで?

    • 2014/12/30
    • halflower

    お世話になります。

    添付させていただいた画像は、北総線の東松戸駅の駅舎の写真です。

    お聞きしたいのは、ここに青い字で書いてある『京成線、半蔵門線経由 大手町へ』

    の部分です。

    東松戸から半蔵門線につながるル-トって どれでしょうか?

    路線図で見る限り、唯一接点があるのが押上の駅みたいなのですが、

    北総線の押上の駅と 半蔵門線の押上の駅だとかなり離れすぎていて 

    とても『経由』なんてできないと思うのですが・・・?

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  • 回答

    • 2014/12/31
    • nnhiron

    アプリで東松戸から大手町までの最速ルートを調べてみたところ
    東松戸から京成成田スカイアクセス線の特急で日本橋まで行き
    日本橋から東京メトロ東西線快速に乗り大手町まで行くと
    所要時間33分
    片道金額890円だそうです。

    それと
    東松戸から京成成田スカイアクセス線の特急で押上まで行き東京メトロ半蔵門線準急に乗り換え大手町まで行くルートもあるそうです
    所要時間38分
    片道金額830円だそうです
    押上駅での乗り換えは5分程度だそうです

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    質問茨城(研究学園)から成田空港の行き方

    • 2014/9/15
    • newlook000

    明日行かなければいけないのですが、バスの予約がとれなかったので電車でいける方法を教えてください。
    あと、分かればだいたいの時間なども・・・。

  • 回答

    • 2014/9/16
    • nobu1189

    おはようございます。

    #2の方がおっしゃった流山おおたかの森から東武アーバンパークライン(野田線)乗り換えは今からの出発だと柏で船橋行きに乗り換える必要が生じますので、南流山からJR武蔵野線で東松戸。そこから成田スカイアクセス線で成田空港がいいと思います。

    なお、東松戸では「北総鉄道 東松戸駅」に向かってください。成田スカイアクセス線と北総線は同一のホームです。

    東松戸駅(北総鉄道HP)
    http://www.hokuso-railway.co.jp/pc/index.html
    東松戸駅時刻表(京成電鉄HP)
    http://keisei.ekitan.com/naritaacs/T5?uid=37682& …

    では、お気をつけて。

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