鎌ヶ谷駅のQ&A

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• 2018/6/23
• phj

違います。その路線が東武線ということです。

電車というのはすべて路線です。以下に東武線の路線図を提示します。
公式：http://railway.tobu.co.jp/guide/route_map/

この路線図のすべてが「東武線」で新鎌ヶ谷駅は画面上左下、青色の路線「野田線」の中にあります。

新鎌ヶ谷駅で東武線に乗れば、この路線図のすべての駅に改札を出ないでひとつの切符で行けるということです。

同様に新京成線の路線図も示します。
公式：http://www.shinkeisei.co.jp/station/
新京成線は松戸－京成津田沼の間のピンク色の路線で真ん中あたりに新鎌ヶ谷駅があります。

この路線図には東武線が紫色で北総線が緑色で記載されています。新鎌ヶ谷駅で交差していますから「改札を出て乗り換えればこちらの路線の駅にも行ける」ということです。

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• 2018/6/22
• phj

新鎌ヶ谷駅は3つの私鉄が交わる駅です。3つの私鉄の路線とホームがありますが、駅名はすべて「新鎌ヶ谷駅」です。

では乗りたい人、乗り換えたい人はどうやって「乗りたい私鉄のホームだ」と認識するのでしょうか。

それが「東武線　新鎌ヶ谷駅」や「北総線　新鎌ヶ谷駅」「新京成線　新鎌ヶ谷駅」という看板を出す理由です。

＞それは、新鎌ヶ谷駅が東武線という名の路線を使っているということですか?
違います。「東武線という名の路線が新鎌ヶ谷という駅名を使っている」のです。同様に
「北総線という名の路線が新鎌ヶ谷という駅名を使っている」
「新京成線という名の路線が新鎌ヶ谷という駅名を使っている」
ともいえます。

ひとつの路線しかないなら特に「○○線　××駅」と表記しなくても「××駅」だけでいいのです

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• 2018/6/4
• phj
• ベストアンサー

出発時間が分からないので、あれですが、

北総線の印旛日本医大駅なら、常磐線柏駅から東武アーバンパークライン(野田線）に乗り換え、新鎌ヶ谷駅で北総線に乗り換えるのがもっとも早いです。運賃は4290円、所要時間は4時間弱です。

京成臼井駅だと柏から同じアーバンパークラインに乗り、新鎌ヶ谷駅の5つ先の船橋駅で乗り換えることになります。つまり遠回りです。時間的に30分ぐらい余計にかかります。ただし、運賃は4030円、北総線は「日本一電車代が高い」路線だからです。

また駅からバスでCIMAXに行くなら印旛日本医大駅からのほうが少し近いですが、本数が少ないので注意してください。

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• 2017/11/4
• ようかんゼリー

印西市を考えているのでしたら～
新鎌ヶ谷、白井市西白井
辺りはどうでしょうか～
千葉ニューへの買い物も
便利ですし新鎌ヶ谷駅でしたら通勤も色々な方面に
行けます
北総線は高いですしね

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• 2017/11/2
• koge-magu
• ベストアンサー

こんばんは。
電車運転士をしております。

各駅停車と同じ通勤型の車輛です。
他の列車（快速など）より速いから“特急”という名称で、成田スカイアクセス線経由だから“アクセス特急”という種別なのです。
特急料金など別途料金は掛かりません。

別途料金が掛かるのは、スカイライナー等で、
ライナー券という名称で発券しております。

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• 2017/11/1
• phj

チェーン店カフェ
　駅構内にはありませんが、出たところにはいくつかあります。
　タクシー乗り場の前にもあります。

ファミレス
ありますが、イオンを超え市役所の向かい側ぐらい500ｍ近く離れています。
スタバも市役所の前にあります。

タクシー乗り場
あります。北総線（スカイアクセス線）改札からは少し歩きます。

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• 2017/8/7
• koge-magu
• ベストアンサー

こんにちは。
電車運転士をしております。

中央林間
⏬東急田園都市線（そのまま地下鉄半蔵門線直通）
押上
⏬京成成田スカイアクセス線
印旛日本医大
￥1,590です。

【ポイント】
⚪中央林間からの東急田園都市線、各停だと途中駅で抜かれてしまいます。急行か準急に乗ってください。
⚪乗換駅の押上駅は、全ての列車が停まる駅で通過する列車はありません。
⚪押上駅からの京成線は、目的駅の印旛日本医大駅では列車本数が減るので、乗る列車は、
　40分に1本ある“アクセス特急 成田空港行き”
　20分間隔の“印旛日本医大行き”
……この２つだけになります。
これ以外の列車は別のところへ行ってしまうか、結局は上記の2つの列車に乗ることになり、無駄な乗換が増えるだけです。
アクセス特急成田空港行きの前を走る印旛日本医大行きは、途中の新鎌ヶ谷駅で待ち合わせを行いますが、後ろにアクセス特急成田空港行きが居ない印旛日本医大行きは、終点まで先着します。

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• 2017/8/1
• phj

羽田空港から成田に向かえる最終は
・空港リムジンバス（直通）　21：00羽田Ｔ２発
・京急成田空港直通　　　　　21：43羽田国内線駅発
・京急「京成成田行き」　　　22：15（成田空港手前の駅だが、ホテルまでタクシーなどで行ける）
・京急成田方面最終　　　　　23：06（印旛日本医大駅終点）
になっています。

ホテルについて
羽田空港の周辺にはいくつかホテルがあります。
・空港内に3つ、ひとつはカプセルホテル
・京急で国際線駅の次の駅、穴守稲荷駅前に4つ
・京急で穴守稲荷駅の次の駅、大鳥居駅に4つ
で質問者様のご予算に合うのは、￥８０００円ぐらいの大鳥居駅前東横インぐらいでしょう（東横インは１・２とふたつあります）調べれば６０００円ぐらいで済むかもしれません。

この辺りなら、翌朝空港に戻ってリムジンバスでもいいし、大鳥居駅から成田空港行きの電車に乗ってもいいでしょう。

成田空港周辺にはホテルがたくさんありますが、２２：００到着だと22：15発でも危険だと思いますので、事実上成田までは行けない、ということになります。

となると、６０００円の予算では都内で宿泊先を探すのは難しいでしょうから、方向性としては「京急で直通できる、成田スカイアクセス線（北総線）沿線」か「品川駅で京急からＪＲ横須賀線（総武線）に乗り換え、千葉方面に行くか」ということになると思います。どちらも翌日成田空港まで降りた駅から１本で行けるでしょう。

スカイアクセス線の最終は23：06発印旛日本医大行き、品川乗り換えなら23：28品川行きが間に合うでしょう。ただし、ＪＲとの乗り換えは９分です。時間的には十分ですが、乗り継ぎ切符などを買うほうがいいと思います。

ＪＲの場合、千葉駅まで行けばリーズナブルな価格のホテルがたくさんあります。逆をいえば、ＪＲ線（横須賀・総武線）沿線には千葉駅まで大したホテルはありません。
また、千葉駅も繁華街は治安も良くないので、なるべく駅近くでホテルを探す方がいいでしょう。そうなると
・ホテルサンシティ千葉
・ホテルサンルート千葉
・スーパーホテル千葉駅前
・バーディーホテル千葉
・ダイワロイネットホテル千葉駅前
あたりが駅近です。価格は変動するので、自分で調べてください。

成田スカイアクセス線沿いの場合は３つしかなく、駅もそれぞれ別です。羽田空港から近い順に記載します。
・新鎌ヶ谷駅前　東横イン千葉新鎌ヶ谷駅前
・千葉ニュータウン中央駅　ホテルマークワンＣＮＴ
・印西牧の原駅　アパホテル印西牧の原駅前
です。

値段の安さはたぶんスカイアクセス線のほうが安めだと思いますが、電車は23：06発印旛日本医大行きとちょっと早めになります。
JR乗り換えはもう少し遅いですが、いずれにしても０時を回ったころにチェックインすることになるでしょう。

また、宿泊先から成田まで時間がかからないのはスカイアクセス線で、ＪＲはすこし時間がかかります。

質問者様の状況で選べるのは
・羽田空港近く
・スカイアクセス線沿線
・ＪＲ千葉駅近く
の３種類でしょう。

蛇足
じつはＪＲ沿線の都内側新小岩周辺にも安いホテルはあるのですが、治安が悪いのでお勧めしていません。

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• 2017/6/19
• phj

元千葉県民です。

とりあえず、１６号の内側はお勧めできないですね。

他の方も書かれていますが、比較的纏まっているのは成田市や千葉ニュータウンですが、成田は駅前の渋滞が激しくホームセンターは意外に遠いです。

千葉ニュータウンはそろっていますし道が広いですが、スカイアクセス線沿いは土日に大渋滞します。

秋田など地方都市は、駅前から市役所までの間に何でもそろっていて、ホームセンターは郊外でもそれほど遠くに行くことは無いでしょう。なぜ千葉県はそうなっていないか、というと「首都の郊外」だからです。

首都圏としての機能はまず１６号線（都心から30ｋｍ圏内）が中心で八千代市もぎりぎりこの範囲に入ります。このあたりは、道を整備するよりも早くベッドタウン化したので、道路が狭く都市機能が分散しているので、不便であるといえます。特に八千代市は、新市街を作るのに失敗しているのでかなり分散してしまっています。

八千代市は成田街道沿いだったために人口が集中していて、土地収用が進まずに市街がバラバラになっています。今は緑ヶ丘付近に新市街を作っていますが、まだ時間がかかるでしょう。
　あと、千葉県は成田空港の争議問題で一時期土地収用委員会がありませんでした。そのためほかの地区の土地収用なども全く進まず、八千代市などの人口密集地は他県に比べて開発がすごく遅れました。

逆に、新市街を作るのに成功したのは鎌ヶ谷市です。新鎌ヶ谷駅を中心に市役所・銀行・ショッピングセンターを集めています。新鎌ヶ谷駅は昔は存在しておらず、全部梨畑だったんですけどね。ただ、幹線道路以外はものすごく狭いので、お勧めはしません。
　また、千葉ニュータウンはなにもない原野を切り開いて作ったので、すべてが集中しています。しかし逆に、ニュータウン内以外の道はなく、ニュータウンはどこもそうですが、生活道路が通り抜け出来ないように作ってあるので、幹線道路がものすごく混雑するのです。

という前提から、質問者様に向いているのは千葉県の中でも「首都圏郊外から離れた、地方中核都市に近い町」だと思います。

その条件で思いつくのは二つ、野田市と木更津市です。
野田市は１６号と言ってもかなり北寄りで、都心に向かう直行路線がないために、ベッドタウン化が進んでいません。そのため、道路整備もはかどり、生活道路も比較的良好です。
　生活に必要な店舗はほぼ１６号沿いにあるので、距離はそれほどかかりませんが、渋滞するとちょっと時間がかかります。それでも千葉県の他の地域よりは渋滞が少ないといえます。

木更津市も１６号沿いですが、アクアラインの開通によって横浜方面にストロー効果で疲弊しています。そのかわり、道は整備が進み、日常生活に必要なものは１６号沿いでそろうだけでなく、アクアラインで都心や横浜方面にすぐに行けるのも魅力です。

後、意外と住みやすいかもしれないのが大網白里市、千葉から来た街道が南北に分岐する場所で、若者向けのショッピングセンターのようなものはないですが、生活に必要なものは駅から市役所周辺にそろっています。茂原からなら下見にすぐに行けるでしょう。

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• 2017/1/2
• phj
• ベストアンサー

元新京成線付近に住んでいました。

五香は常盤平団地の入口駅として古くから整備されているため、商店街も大きく医院などの必要な機能は十分にそろっています。その代わりあまり大きなスーパーなどはありません。
　もっとも五香から松飛台に向かって南に下る道路沿いにはドラッグストアーやスーパーが点在しているので、不便ではないでしょう。
都内に通勤されるにしても、終電は五香の先のくぬぎ山駅まで行きますので、かなり遅くまで利用できます。
（五香駅終電　0：53）

松飛台駅は何といっても電車代の高さが気になります。また、新京成線にくらべて電車の本数も半分程度、終電は0：22です。
また駅前にはなにもないので、結局五香駅付近か新鎌ヶ谷駅もしくは八柱周辺で買い物をすることになるでしょう。
また松飛台方面から松戸国際高校に向かっては、八柱霊園がそびえたっていますので、使える通学ルートが少ないです。また松飛台は工業団地として発達してきたので（マブチモーターの本社があります）大型トラックも多く、個人的にはあまりお勧めしません。

八柱はこの周辺でのターミナル駅で、ＪＲと新京成が乗り換えできますので、利便性も高く周辺はかなり便利です。
ただ、牧之原団地バス停なら、五香駅に徒歩10分かからずに行けるはずです。

地図を見てもらうと分かると思いますが、五香－八柱間は五香消防署の前を通るルートなら3キロ程度です。この辺りならどこに住んでも、結局八柱か五香に買い物にでることになるでしょう。

後、質問者様は女性でしょうか、車に乗るなら、道の狭さのほうが問題でしょう。とにかく道が狭いですから、車を使うなら道の広さで選んでもいいと思います。

子供さんの件で夜道の危険性を考慮するなら、一番危険なのは「松戸国際高校付近」です。ご存知だと思いますが、この辺りはお墓と畑しかないので、夜は比較的危険です。それ以外は街灯もあるし、住宅街ですからあまり心配はないでしょう。その中でいえば、松飛台駅方面は人が少なく、常に八柱霊園を回るように移動することになるのでお勧めしにくいですね。

ということで、お勧めは１もしくは３ですが、日常的にバスを使って買い物にでるなら、プロパン分の差額が埋まっていくでしょう。

で、たぶん1と3は実際にはかなり近い場所だと思いますので、3の場合は五香までの徒歩ルート（自転車ルート）を確認して、問題なければ３が一番かもしれません。

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