奈井江駅Q&A

  • 締切済

    質問北海道の廃止になりそうな路線。 根室本線滝川~富良野間が廃止される確率と、札沼線石狩当別~新十津川間

    • 2017/1/20
    • さすらいの相談人

    北海道の廃止になりそうな路線。
    根室本線滝川~富良野間が廃止される確率と、札沼線石狩当別~新十津川間が廃止される確率、どちらが高いでしょうか?

  • 回答

    • 2017/1/21
    • kuma-gorou
    • ベストアンサー

    札沼線は、電化一部複線化されている北海道医療大学まではドル箱路線。
    北海道医療大学~新十津川は非電化単線。
    この区間の輸送密は79人/日と、昨年末で廃止された留萌-増毛間に次いで、輸送密度の少ない路線。
    しかも新十津川駅は函館線の滝川駅からわずか10分、浦臼駅も函館線の奈井江駅までバスで20分のロケーション。
    JR北海道は、この区間の廃線意向を地元自治体に通知済。廃線は避けられない状況です。

    一方、根室本線は、地元で線路の維持を遣って欲しいと意向を表明した段階。
    具体の協議はこれから。滝川-富良野間が廃止される場合でもしばらく時間があります。

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